Диджитализация способствует развитию умного порта (22 марта 2023 г.)

20 марта Китайское общество журналистов запустило акцию «Поход по Китаю в умному порту Тяньцзинь», организовав поездку китайских и зарубежных журналистов в порт Тяньцзинь, посещение первого в мире «умного нулевого углеродного» порта и знакомство с достижениями Тяньцзиньского порта в глубоком применении и высокой интеграции высоких технологий, таких как Интернет вещей, большие данные и искусственный интеллект.

Интеллектуальные горизонтальные транспортные роботы мелькают взад-вперед, один контейнер с товарами, с помощью дистанционно управляемого автоматического причального крана с грузового судна..... Репортеры поднялись на секцию C Тяньцзиньского порта с интеллектуальным контейнерным терминалом, где с семицветной галереи был виден обзор, 12 дистанционно управляемых причальных кранов, 42 автоматических полевых крана, почти 100 беспилотных коллекционных карточек, работающих в порядке.

'Мы построили новый интеллектуальный контейнерный терминал в секции C порта Тяньцзинь, инновационно применили '5G+L4 новое технологическое решение и коммерциализировали его, что позволило автоматизированным причальным кранам и беспилотным коллекционным карточкам реализовать интеллектуальную и автоматизированную погрузку и разгрузку в сценариях контейнерного терминала под руководством системы, предоставляя новое решение для модернизации и преобразования существующих традиционных контейнерных терминалов по всему миру.' Сказал Лю Сиван, менеджер информационного отдела второго контейнерного терминала компании порта Тяньцзинь, что эти инновации оказали огромное влияние на отрасль портов, и многие зарубежные терминальные компании очень заинтересованы в цифровой модернизации порта Тяньцзинь.

'Как мост и связь между мировым судоходством, порты объединяют мировую торговлю и рынки поставок, и более эффективные и интеллектуальные порты будут играть все более важную роль в глобальной цепочке поставок.' Как партнер в цифровой трансформации порта Тяньцзинь, Юэ Кун, главный технический директор Huawei Road and water Port Intelligence Corps, отметил, что стабильная коммерческая эксплуатация интеллектуального контейнерного терминала Тяньцзинь Секция C показывает, что китайские технологии 5G и L4 автоматического вождения были применены, и принесли практическую коммерческую и социальную ценность.

Понимается, что участок C интеллектуального контейнерного терминала в порту Тяньцзиня является вновь построенным интеллектуальным терминалом в порту Тяньцзиня. С момента официального запуска в октябре 2021 года, работа была нормализована, и крупномасштабная коммерческая эксплуатация была стабильной в течение года. Благодаря 5G и технологии автоматического вождения L4, терминал стал более безопасным и эффективным. С 2020 года Ассоциация журналистов Китая организовала серию мероприятий 'Чтение в Китае', приглашая иностранных журналистов в Китае посетить уровень базового звена, чтобы испытать экономическое, социальное и культурное развитие Китая, и показать настоящий, трехмерный и всесторонний Китай.